BMW K1 Caferacer

BMW K1カフェレーサー

往年のBMWフラグシップモデル、今でいうところのスポーツツアラーである。1980年代、BMWは高速、高出力、高安定性を備えたエンジンとして縦型エンジンを搭載した Kシリーズを開発した。Kシリーズのエンジンは、縦型、縦置き型とも呼ばれ、シリンダが水平に配置されている。機体前面から右側がシリンダヘッド、左側がクランクシャフトになる。KシリーズはこのK1から4バルブ化され、最高出力も当時のドイツ自主規制の100psまで増加している。Kシリーズは、K100、K1と合わせて累計10万台が販売された。

各部のディメンションは、ロングウィールベース、広いレイク角による長いトレールと、ツアラーとしての安定性を強調した設計となっている。エンジンも静粛且つスムーズなふけ上がりで、長距離をのっても疲れにくい。